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Estimado amigo.
Tras el éxito del pasado año, desde el foro M3e30.es, junto con el Real Automóvil Club de España (RACE), tenemos el placer de presentar la segunda edición del Gr.A Legend Rally.
Al igual que el pasado año, el II Gr.A Legend Rally acompañará la última prueba del Cto. de España de Rallyes de Asfalto (Rallye Comunidad de Madrid RACE) que tendrá lugar los próximos días 22 y 23 de Noviembre de 2013, aunque este año contará con novedades importantes, la principal es la inclusión de más categorías, concretamente 5, Gr.B, Gr.A años 80, Gr.A años 90, Kit Car/Maxi y WRC.
Dicha prueba es de velocidad y tendrá reglamento, pódium y trofeos independientes para los tres primeros clasificados de las 5 categorías, así como un recorrido menor, (aprox. unos 80 km cronometrados) que el realizado por el Cto. de España. El primer vehículo del Gr.A Legend Rally saldrá después del paso del último vehículo del Cto. de España de Rallyes y Cto. Autonómico de Rallyes.
La base del Rallye se centrará en el Circuito del Jarama donde estará el pódium de salida y llegada, parque de asistencia, reagrupamientos, secretaría, y demás departamentos de la prueba.
La filosofía del Gr.A Legend Rally, aún siendo una prueba de velocidad, es la de crear una fiesta del motor, una prueba en la que los distintos equipos que compiten en sus diferentes campeonatos tengan un punto de reunión anual en el que puedan verse, competir, compartir información, pero sobre todo conocerse y pasar un gran fin de semana, sin presión ninguna y en el que reine el buen ambiente por encima de todo. Esta misma filosofía es también la que buscamos para el aficionado, ya que viniendo a ver el Gr.A Legend Rally tienen la oportunidad de poder ver en directo a muchos de los pilotos y vehículos que compiten en otras zonas, que de otra forma sería muy difícil poder ver en directo.
El Gr.A Legend Rally volverá a contar con el apoyo de dos de las mayores empresas en el sector del automóvil como son Auto-Recycling Teo Martín y Desguaces La Torre.
Acompaño el listado de los pilotos que a día de hoy han confirmado su asistencia salvo causa de fuerza mayor, la mayoría de los equipos que asistieron el pasado año volverán a estar presentes al encontrarse con un gran ambiente y el cariño de todos los aficionados desplazados desde todos los sitios de España.
LISTA DE EQUIPOS PREINSCRITOS
Gr. B
Manuel A. Gómez / Gonzalo Medina – Audi Quattro.
Jordi Alós / Marçal Mompio – Renault 5 Turbo.
Gr. A 80
Aitor Hoyos / Inhar Hoyos – BMW M3 E30.
Alberto Dorsch / Eduardo Muñoz - Toyota Celica ST 165 4x4 turbo.
Amador Jaén – Renault 5 GT Turbo.
Carlos Abanades – Renault 5 GT Turbo.
Felix García / Miguel Ángel García - VW GOLF Rallye.
Fernando Tello – BMW M3 E30.
Gelo Sánchez / Mauro Barreiro – BMW M3 E30
Iñigo Alustiza / Alaizt Urkiola - BMW M3 E30.
Javier Dávila – Opel Corsa 1.6.
Jesús Álvarez / Nacho Madrera – BMW M3 E30.
Jesús Chao / Daniel Sánchez - Ford Sierra Cosworth.
José Antonio Aznar – BMW M3 E30.
José Antonio Moro / Roberto Tomás Alonso BMW M3 E30.
José Martínez Vivancos / Carles Resclosa - BMW M3 E30.
Juan Carlos Villanueva – Ford Sierra Cosworth RS.
Marcos García / Juan Diego Ferro - Ford Sierra Cosworth.
Marcos Ramos / Raimón Martínez – BMW M3 30.
Miguel Rodriguez / Elisa Sevilla - Peugeot 205 GTI.
Rubén Dos Santos / Iván Dos Santos - Renault 5 GT Turbo.
Víctor Magariños / José Luis Estévez - BMW M3 E30.
Gr. A 90
Carlos Esteban - Ford Escort Cosworth.
Gregorio Castro - Ford Escort Cosworth.
Iban Tarsicio - Ford Escort Cosworth.
José Ángel Allende / Juan Castillo – Mitsubishi Evo III Gr.N.
Rubén Argüelles - Ford Escort Cosworth.
Rubén Velazquez - Ford Escort Cosworth.
Kit Car / Maxi.
Abraham Cabrera – Renault Clio Maxi.
Ángel Calonge / José Luis Prieto - Renault Clio Maxi.
Antonio Barragán - Peugeot 306 Maxi.
Enrique Villar – Renault Maxi Megane.
Fernando Antón – Renault Clio Maxi.
Genaro Puerto – Citroën ZX Kit Car.
Hugo Eiriz – Daewoo Lanos Kit Car.
José Varela - Citroën ZX Kit Car.
Josetxo Zapiain – Renault Maxi Megane.
Manuel Maldonado – Seat Ibiza Kit Car.
Manuel Senra - Peugeot 306 Maxi
Vicente Parejo – Renault Clio Maxi.
WRC
Javier Cousiño / Santiago Martínez – Skoda Ocatvia WRC.
Jesús Fernández – Subaru Impreza WRC.
Pedro Morera – Subaru Impreza WRC.
Ricardo Triviño – Peugeot 206 WRC.
¿Qué os parece?