Locura del día: baja de 10 minutos en Nordschleife con un AX
Publicado: 31 Ene 2014 13:05Locura del día: baja de los 10 minutos en el Nordschleife con un Citroën AX 14D (vídeo)
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Por lo general, todo aquel que quiere realizar un tiempo honorable en el Nordschleife, de entre 10 y 8 minutos y algo, procura ir con un deportivo. El caso de Nic BTG es un poco diferente. Lleva 7 años intentando bajar de los 10 minutos al volante de un Citroën AX 14D Société (la versión industrial sin asientos traseros) que fue muy popular en Francia.
El coche equipa el motor TUD3 atmosférico, considerado el motor diésel menos fiable de la Historia. De hecho Nic BTG rompió 9 motores y 5 cajas de cambio en el intento. El pobre 1.360 cc de 52 CV y 86 Nm a 2.500 rpm sufrió lo suyo, pero la pericia y locura de Nic BTG hicieron que con un coche casi stock (aligerado, unos faros xenón y una barra de refuerzo delantera son las únicas modificaciones) lograse bajar de los 10 minutos. Vamos, que para pasárselo bien, no son necesarios tropecientos caballos.
http://es.autoblog.com/2014/01/30/locur ... ife-con-un
Por lo general, todo aquel que quiere realizar un tiempo honorable en el Nordschleife, de entre 10 y 8 minutos y algo, procura ir con un deportivo. El caso de Nic BTG es un poco diferente. Lleva 7 años intentando bajar de los 10 minutos al volante de un Citroën AX 14D Société (la versión industrial sin asientos traseros) que fue muy popular en Francia.
El coche equipa el motor TUD3 atmosférico, considerado el motor diésel menos fiable de la Historia. De hecho Nic BTG rompió 9 motores y 5 cajas de cambio en el intento. El pobre 1.360 cc de 52 CV y 86 Nm a 2.500 rpm sufrió lo suyo, pero la pericia y locura de Nic BTG hicieron que con un coche casi stock (aligerado, unos faros xenón y una barra de refuerzo delantera son las únicas modificaciones) lograse bajar de los 10 minutos. Vamos, que para pasárselo bien, no son necesarios tropecientos caballos.
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